歐盟加速推進生物可降解塑料在汽車上的應用

高分子聚合物復合材料，由于廉價、輕質、高功能和適宜規模化批量生產等卓越特性，而在各行各業和日常生活中廣泛使用，如塑料、消費產品和紡織纖維等，為現代經濟社會生活作出巨大貢獻。長期使用不可降解的高分子聚合物材料，日積月累導致對生態環境的嚴重惡劣影響，甚至制造出全球數個大型海洋垃圾“新島”。建立完善回收再利用體系和開發生產來自可再生生物質（如玉米淀粉和農林殘留物等）的生物可降解替代材料，成為必然選擇。

歐盟生物可降解聚合物復合材料技術已基本成熟，目前產業規模年產量達200萬噸，平均每年以20萬噸增長量正在快速擴大市場。但問題是生物可降解聚合物復合材料的商業化應用，嚴重沖擊歐盟及其成員國業已基本完備的回收再利用體系，畢竟傳統的聚合物復合材料市場規模遠遠大于生物可降解材料市場。為此，歐委會建議生物可降解材料首先在高附加值的汽車制造業實現突破，應用于汽車用紡織材料替代，同時降低對歐盟回收再利用體系的干擾。

普通汽車使用約40-50平方米的紡織物，主要用于內部裝飾、面板外包和夾層填充，汽車制造業需要紡織物替代降低環境影響。歐盟第七研發框架計劃（FP7）中小企業主題提供100萬歐元資助，總研發投入150萬歐元，由歐盟3個成員國西班牙（總協調）、德國和荷蘭，9家紡織和汽車配件創新型中小企業（SMEs），聯合科技界組成的歐洲BIOFIBROCAR研發團隊。從2013年1月開始，經過2年多時間的研發創新活動，基本實現汽車內飾所有生物可降解紡織材料的生產開發和流程設計，已分別完成汽車制造業安全可靠性、機械性能、熱阻特性、氣味揮發和皮膚敏感等標準參數驗證。

目前，歐盟及其成員國紡織業年產值為2150億，約20萬家紡織企業其中95%為中小企業，遭遇著全球化特別是亞洲紡織企業的激烈競爭，技術突破有助于歐盟紡織業向高附加值行業轉型升級。

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